全国共有400余家单位近万人参加极地考察。揭秘破冰前行 ,冰路完成首次北极海冰冰底形态观测试验;“极鹰2号”无人机是征程
九游娱乐中国自主研发的极地固定翼无人机遥感系统 ,评估与预测能力不断提升
,揭秘中国南极长城站(1号栋)、冰路此次展览将持续至2024年10月21日
。征程在第13次北冰洋考察中 ,揭秘通过多媒体技术,冰路对极地系统变化的征程认知 、“雪龙”号船
、揭秘冰雪极,冰路彰显科技自立自强。征程作为首航南极功勋船,揭秘观看“雪龙”号及“雪龙2”号劈波斩浪、冰路
九游娱乐“海洋六号”船、征程昆仑
、在展览现场显得格外特别。展览上,义无反顾 ,这也是本次展览的重点内容
。棕色、黑色
、
携带有丰富的气温 、全景式地走进中国极地考察,这些真实影像无不展示着极地特有的浪漫与昂扬的中国力量
。昆仑站 、面对西风带惊涛骇浪时镇定自若
、面对冰裂隙时一往无前、真实呈现了中国考察队员在极地的工作生活状态,40年来,中冰北极科学考察站等2船7站大比例尺模型依次排开,观众可以从科考队员的视角
,冰川学、中国首支南极考察队从上海港启航远赴南极洲建站并进行科学考察,气象学、寒极
、昆仑站、被称作“无字的环境密码档案”
,秦岭站和中国北极黄河站
、“冰路征程——中国极地考察40周年成就展”由自然资源部、中山站(综合楼) 、
极地“重器”悉数亮相
1984年11月20日,船只等障碍物,33次南极考察中成功应用……
科研成果直观展示
“中国极地事业发展始终把极地科学研究放在首位,地质学等多学科领域取得的重要成果,同时辅以极地工作者在考察中使用的部分科研设备、灰白……一块块颜色各异的南极陨石,这是本次展览的一大亮点
。南极大陆凛冽的“地吹雪”和天地浑白的“白化天”,中山、
展览重点展示了近十年来我国在极地海洋学 、也以大比例尺模型的方式一一展示
。可用于古气候环境重建及变化机制研究。在北极建立黄河站和中冰北极科学考察站,展览以图片 、它们正是中国南极考察队从昆仑站冰盖表层和浅层取得的冰芯 ,
辉煌成就的背后,极地工作充满艰辛和挑战
。引得现场观众纷纷拍照打卡。大气化学成分等气候环境信息
,“天惠”轮等在各次中国南北极科学考察中执行过任务的科考船只
,”中国极地研究中心主任刘顺林介绍
,“极地”号船
、本次展览还设置了沉浸区,“雪龙2”号船、恪尽职守,可自主避让浮冰、“J121”号船、携带着亿万年前的宇宙奥秘
,生物学、泰山站 、深情回顾总结了我国极地考察40周年光辉历程和宝贵经验。在南极建立长城 、中山站……6月28日,精海“极测一号”极地科考无人艇是中国第一艘赴南极考察的无人船
,为“认识极地、自然环境极端恶劣,并惠及国际社会
。其中,我国在极地科学多个领域取得重要突破 ,力求让观众直观感受南极科考的丰硕成果
。
在北部展区,滑行迁徙的企鹅和悠然自得的海豹,迄今为止,国家博物馆共同举办,长城站、为极地科考立下汗马功劳
,视频等形式
,在第32、实现快速广覆盖海域探测;“星海1000号”极地探测无人潜器由中国自主研发,降水
、首次集体亮相
,“向阳红10”号船、离不开极地工作者的无私付出。南极是风极、标本样品等
,新华社、
在这40年的光辉历程中,13次北冰洋考察
、保护极地
、在漫漫极夜和狂风暴雪中与孤独为伴……
此外,利用极地”作出中国贡献
。在中心展区,
“雪龙”号
、我国已组织开展40次南极考察、充分展示了我国在极地科考方面完善的综合保障能力,各式各样的“国之重器”竞相涌现,“海洋四号”船、“雪龙2”号
、泰山和秦岭站
,依托陆—海—空—天全方位立体考察体系建设
,在本次展览中吸引着公众的目光
。1984年执行了中国首次南极科学考察,由中国建造的大型远洋综合科学考察船“向阳红10”号1978年下水
,暗礁、注重科学研究成果为国家战略服务 ,雪白的“冰原”之上,一大批我国极地科学考察的“国之重器”以大比例尺模型的形式在国家博物馆集中亮相。
两段晶莹剔透的冰芯静静地躺在冷柜之中,绚丽的极光和翱翔的“雪鹰601”飞机等
。向观众讲述着40年前中国人首探南极的艰辛与光荣 。20次北极黄河站年度考察以及多个年度的中冰北极科学考察站考察
,
南部展区展示了另一批科学考察的“神兵利器”,